Siracusa – Il deputato regionale Vincenzo Vinciullo interviene sulla problematica del viadotto di Targia. <<Dopo due anni – dice – non si può assolutamente rimanere indifferenti di fronte a questa problematica, che potrebbe trasformarsi in un dramma dalle proporzioni inimmaginabili qualora la provincia di Siracusa venisse interessata da un evento calamitoso, che vedrebbe il sistema di sicurezza della città crollare miseramente per l’assenza del viadotto che dovrebbe condurre tutti i lavoratori della zona industriale, nonché tutti i clienti della zona commerciale di contrada Targia rientrare velocemente a Siracusa. Pertanto, venuta meno ogni ipotesi alternativa, l’unica, arrivato a questo punto, che si può percorrere, è quella di attingere alle esigue ed ultime risorse della Legge 433 del 31 dicembre 1991. E’ chiaro che tutte le risorse attualmente disponibili sono impegnate, ma ha senso tenere risorse impegnate se gli Enti locali che li dovrebbero utilizzare, da anni, non riescono a spenderli? Ha senso tenere nel cassetto ancora qualche decina di migliaia di euro continuando a mettere a rischio la vita di migliaia di persone? Per questo motivo, ha continuato l’On. Vinciullo, mi appello al Direttore Generale della Protezione Civile, affinché utilizzando i ribassi d’asta di opere appaltate e/o già concluse, o comunque risultanti oggetto di ribasso non utilizzato, e, nel caso estremo, anche definanziando momentaneamente qualche opera i cui lavori, per l’inerzia delle Amministrazioni comunali, compresa e prima fra tutte quella di Siracusa, non vengono appaltati, si proceda immediatamente alla realizzazione del Viadotto e a un successivo rifinanziamento delle opere definanziate, utilizzando, questa volta, il ribasso d’asta recuperato dopo la realizzazione del ponte. Non occorre infine ricordare che tra le linee di intervento della Legge 433/91 vi era, oltre al restauro e consolidamento di edifici storici e privati, la realizzazione delle grandi vie di fuga, tant’è vero che perfino alcuni lotti, o parti di essi, dell’autostrada Siracusa-Gela, a suo tempo sono stati finanziati e poi appaltati, e di cui dovrebbero ancora esistere ribassi non del tutto utilizzati>>.

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